EL PUERTO DE BARCELONA SE MUEVE CON GAS NATURAL
EVARM entrega camiones DUAL FUEL GNC a las empresas de transporte del Puerto de Barcelona y que repostarán en Gas Natural Fenosa...
Algunos de los proyectos más destacables.
EVARM entrega camiones DUAL FUEL GNC a las empresas de transporte del Puerto de Barcelona y que repostarán en Gas Natural Fenosa...
Entregamos diversas unidades de camiones hechos a medida, destinados a reducir la huella de carbono y mejorar la calidad del aire...
EVARM realiza conversiones de camiones DAF para TAE, reduciendo así las emisiones contaminantes de NOx y PM, mejorando la calidad del aire...
Si está interesado en reducir el consumo de diésel y de CO2 al extremo, le invitamos a que venga a conocer nuestro camión demostrador IVECO STRALIS de 500cv con el nuevo sistema DUAL CNG Carbono. Contáctenos en info@evarm.com o a través de nuestro formulario en nuestra...
EVARM, pionera en Europa en el uso de tecnología avanzada con los nuevos depósitos de fibra de carbono para cabezas tractoras. Suponen un ahorro del 60% del peso respecto a otros sistemas CNG y ademas implica una mejora adicional de más de 250 kg de tara en relación al...
ACTROS Dual en desarrollo por EVARM. El nuevo ACTROS MP4 Euro 5 será complementado con versión Euro 6 a principios de 2016....
EVARM presente durante la visita técnica de GASNAM 2015 en la estación HAM en Abrera (Barcelona), la más grande de una carretera europea....
HAM muestra una estación portátil que permite llevar el gas a cualquier punto de Europa y recargar los camiones allí donde sea necesario....
El camión IVECO Stralis Euro V de 500 CV y 2300 N·m de EVARM pasó con éxito las pruebas más exigentes, permitiendo así la certificación del sistema Dual-Fuel. EVARM consolida así su posición en el mercado Español de camiones Dual-Fuel GNC ofreciendo los productos de máxima calidad y máxima...
El equipo de pruebas de EVARM finalizó con éxito las pruebas de validación del nuevo sistema Dual-Fuel, realizando varios viajes entre España e Italia. Con una tasa media del 52% de Gas Natural / 48% Diésel, el camión demostró su fiabilidad, prestaciones y su rentabilidad en las carreteras y...