Vehiculo de recogida de Fangos ECO DGT
EVARM presenta el primer vehiculo de recogida de fangos ECO DGT.
Primer camión Freightliner Híbrido Gas con BioMetano en CHile
EVARM presenta en CHILE el primer vehiculo Hibrido Gas que funciona con Biometano en CHILE
Vehiculo ECO DGT AUTOGAS de limpieza de alcantarillado
EVARM presenta un nuevo vehiculo ECO DGT de limpieza de alcantarillado, en éste caso de AUTOGAS
Vehiculos especiales a gas
EVARM es especialista en vehiculos especiales, para obras y servicios
Camiones GNL en Turquía
EVARM presentó el nuevo sistema Híbrido Gas GNL en Turquía.
Crafter Dual by EVARM
Hasta 177 CV, Dual hybrid, Distintivo ECO DGT ¿a qué esperas?
Un nuevo GNL para máxima autonomia con Gas Natural
Si bien los GNL son vehiculos muy especiales, vamos haciendo algunas unidades- siempre trajes a medida-. En éste caso es un IVECO 460 Euro VI, de esos que ya de serie salen con problemas de lucecitas en el cuadro y con fallos (Es un IVECO , al fin y al cabo). Lleva la preinstalación híbrido […]
INTEGRA2 s- Conductores satisfechos y rentabilidad con EVARM Híbrido Autogas
El Euro 6 de 460 CV trabaja a doble turno y nos reportan unos ahorros casi increíbles! La empresa sigue usando con normalidad los 3 vehículos Híbridos Dual Autogas, que tantos ahorros económicos y medioambientales están aportando. Tras entrevistarnos con los conductores principales, nos volvemos con un agradable sabor de boca al ver que están […]
Feria de Galicia- Presentamos Hibrido Autogas para media y larga distancia
2100 Nm y 500 CV. Mientras las marcas y los lobbies intentan que las empresas de transportes les compren vehiculos hasta un 100% más caros (vs su versión equivalente Diesel, ya que se quedan en unos 400 CV pero con sólo 1700 Nm), presentamos una solución para HOY. El vehiculo es un Diesel que se […]
Conselleiro de Industria de la Xunta Galicia descubre las ventajas de AUTOGAS REPSOL y los híbridos EVARM
Un camión sin las limitaciones del GNL 100%. Anuncian entre 800 km y 1500 km, pero el GNL 100% no permite un uso sin tener que pasar por la estación cada día (o incluso varias veces al día). Sin embargo el prototipo Hibrido Autogas de EVARM, que lleva en pruebas dentro del proyecto PostLowCit más […]
